怎么檢查德國SEW減速機(jī)一下電機(jī)的電源能否有問題

    怎么檢查德國SEW減速機(jī)一下電機(jī)的電源能否有問題
    德國SEW減速機(jī)的失效方式主要是缺油或光滑不良，形成擺線輪孔與轉(zhuǎn)臂軸承配合處在工作中摩擦熱過大，產(chǎn)生退火、膠合、磨損變形，而擺線輪的行星孔和擺線齒由于轉(zhuǎn)速低與其相比普通不損壞或損壞水平微小。擺線輪在工作時受力主要是直徑方向的推阻力，而軸向不受力，因此擺線輪兩平行面和行星孔可作為維修基準(zhǔn)。維修的方法是將內(nèi)孔磨損的擺線輪找正，用線切割機(jī)將其加大，壁厚在3～5mm之間。然后加工四件以上高出擺線輪厚度10mm以上的圓柱銷，圓柱度到達(dá)0.005，過渡配合裝入維修擺線輪的行星孔中，上車床應(yīng)用輪端面找平行度在0.015mm內(nèi)，應(yīng)用行星孔所配柱銷對旋轉(zhuǎn)的跳動找同心度，控制在0.02mm內(nèi)。
    德國SEW減速機(jī)然后在車床刀架上裝置一小磨頭，對線切割局部停止磨削，肯定根本尺寸，拆下后在加工面上軸向劃三等分線，用1.0mm切割片在軸向磨出3道深0.5mm溝槽，為再次上線切割機(jī)穿絲工藝用。與此同時，加工一件Gr15熱處置硬度達(dá)HRC58-62的輪內(nèi)孔套，內(nèi)孔尺寸比外孔尺小0.5mm，外圓磨削后外表粗糙度到達(dá)Ra0.08，外徑尺寸為φ5±0.005mm，厚度與輪厚分歧，壓入擺線輪內(nèi)孔，上線切割機(jī)加工三個φ2的銷孔，配上銷子，再上車床應(yīng)用四爪卡盤找正，平行度0.01mm，同心度0.01mm，磨削內(nèi)孔至規(guī)范配合尺寸精度，拆下行星孔上的柱銷，維修終了。
    德國SEW減速機(jī)關(guān)于請求特別嚴(yán)厲的場所，能夠應(yīng)用三坐標(biāo)丈量機(jī)或工具顯微鏡對修理件的誤差停止檢測。擺線針輪減速機(jī)的定期檢查方面，請求從四個方面停止定期檢查：①檢查減速機(jī)聯(lián)合件的同心度與松緊度，避免設(shè)備在飛轉(zhuǎn)矩力氣的作用下形成損傷。②檢查減速機(jī)的根本狀況，包括裝置根底、固定螺絲以及運(yùn)轉(zhuǎn)情況，要保證減速機(jī)的均衡運(yùn)動，及時調(diào)整不合理的。
    ③德國SEW減速機(jī)定期換油，換油的同時要將減速機(jī)的相關(guān)設(shè)備清洗潔凈；檢查減速機(jī)的油量，保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。拆機(jī)檢驗和掃除毛病將輸出局部與減速局部聯(lián)接螺絲松開，機(jī)座單獨(dú)取出，這樣能夠單獨(dú)檢驗輸出軸、出軸銷和機(jī)座；再拆下減速局部的擺線輪、偏心套、針齒殼、隔離環(huán)；余下的是輸入局部的電機(jī)或端蓋輸入軸。1）減速局部的軸系毛病
    從輸入局部開端，檢驗電機(jī)有無竄軸，軸承點小或軸承室大。若有則維修或改換零部件，將使電機(jī)到達(dá)單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，轉(zhuǎn)子軸自轉(zhuǎn)跳動≤0.01mm，以轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)為基準(zhǔn)，用百分表丈量電機(jī)轉(zhuǎn)子與法蘭盤端面的垂直度≤0.035mm，與止口的同心度≤0.035mm。輸入端的輸入軸和端蓋請求也相同；若不合格，這些件均可上車床找正后配套裝入，再找正檢驗停止處置。
    1擺線針輪減速機(jī)軸承不轉(zhuǎn)，請檢查電機(jī)能否有毛病，電機(jī)或反轉(zhuǎn)等2檢查聯(lián)軸器鍵銜接能否失效3偏心軸承偏心套能否損壞，招致轉(zhuǎn)動時帶不動擺線回旋轉(zhuǎn)4檢查定位軸承損壞5輸出軸承磨損等等狀況，軸承不轉(zhuǎn)要崩潰檢修減速機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)問題及時改換掃除辦法1.電機(jī)毛病，要看看德國SEW減速機(jī)能否還轉(zhuǎn)，或者電機(jī)能否反轉(zhuǎn)了，再者檢查一下電機(jī)的電源能否有問題。
    德國SEW減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)矩與輸出轉(zhuǎn)矩之比
    怎樣樣德國SEW減速機(jī)停止光滑通用的閉式齒輪減速機(jī)傳動，其光滑辦法依據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度V＜12m／s時，常將大齒輪的輪齒浸入油地中停止浸油光滑。這樣，齒輪在傳動時，就把光滑油帶到嚙合的齒面上，同時也將油甩到箱壁上，借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定，對圓柱齒輪通常不直超越一個齒高，但普通亦不應(yīng)小于10mm；對圓錐齒輪應(yīng)浸入全齒寬，至少應(yīng)浸入齒寬的一半。在多齒輪傳動中，可借帶油輪將油帶到未浸入油地內(nèi)的齒輪的齒面上.
    油池中的油量幾，取決于齒輪傳送功率的大小。對單傳動，每傳送Ikw的功率，需油量約為0.35~0.7Lo關(guān)于多傳動，需油量按數(shù)成倍地增加。作用1、降速同時進(jìn)步輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要留意不能超出減速機(jī)額定扭矩；2、減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。應(yīng)用范疇
    減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多范疇的機(jī)械傳動安裝，觸及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，也包括了各種傳動安裝，如增速安裝、調(diào)速安裝、以及包括柔性傳動安裝在內(nèi)的各類復(fù)合傳動安裝等。產(chǎn)品效勞范疇觸及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等。減速機(jī)的作用應(yīng)用范疇