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供應CKD銷釘式夾緊氣缸,喜開理銷釘式夾緊氣缸原理

  • 更新時間:  2024-11-09
  • 產品型號:  
  • 簡單描述
  • 供應CKD銷釘式夾緊氣缸,喜開理銷釘式夾緊氣缸原理
    為提高導漕的耐磨, 對全口徑使用了雙導漕。
    另外還在導銷上安裝了滾柱 (φ32~φ50) 。
    根據(jù)使用覽表的受壓面積(縮回側)選定氣缸尺寸
詳細介紹

供應CKD銷釘式夾緊氣缸,喜開理銷釘式夾緊氣缸原理
φ40 受壓面積 :1055(mm 2 )> 所需受壓面積 :1000(mm 2 )
將彈簧墊圈、平墊圈套在開槽六角螺栓上,然后安裝開關座。
將安裝部件套在氣缸拉桿上,然后緊固內六角螺栓。緊固力矩為 0.5~0.7N?m 。
 zui后緊固內六角止動螺釘。緊固力矩為 1.7~2.0N?m 。
不要 (給油時請使用透平油 ISO VG32 )
紅色/ 綠色發(fā)光二極管  O N 時燈亮
施加 D C 5 0 0 V 時使用兆歐表測量 1 0 0 M Ω 以上
外加 A C 1 0 0 0 V 電壓 1 分鐘應無異常
是提高了動作可靠性的高精度執(zhí)行元件。
重視動作可靠性的設計
兼?zhèn)淞穗p活塞桿的力量和寬幅線性導軌的精度和剛性。
可期待高可靠性動作。
通過多面配管、雙面安裝、定位孔裝備、左右對稱型設計等,設計上的自由度提高。
帶行程調節(jié)用擋塊 帶緩沖器型擋塊

供應CKD銷釘式夾緊氣缸,喜開理銷釘式夾緊氣缸原理

氣缸的位置精度高,而且因是寬幅型導承,具有高鋼性構造,耐橫向彎曲力矩能力強。
緩沖的目的在于利用空氣的壓縮性吸收活塞所帶的動能以免活塞在
行程終端撞擊缸蓋。因此,緩沖并非用于從行程終端附近開始降低
活塞速度。
另外,左表為可通過緩沖吸收的能量。動能超過該值時或者想要避
開空氣壓縮性帶來的跳動時,請另行考慮設置緩沖裝置。
 磁感應器檢測出活塞磁環(huán),顯示開關輸出的時間。
注 2 . 作為選擇項,我公司還備有 3 m 、5 m 長的導線。
可搭載有接點·無接點·帶預防維護 輸出耐強磁場開關
雙導漕·帶滾柱
 


 


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