德國FESTO標準氣缸1461995 結構原理

材質(zhì)說明：

閥的驅(qū)動方式根據(jù)您使用的是多針端子或現(xiàn)場總線端子而有所不同。
可無需連接件組合。
VTSA 閥島流量范圍可達400 l/min …2,900 l/min，VTSA-F閥島流量范圍可達 700 l/min …2,900 l/min。
所有寬度的閥可選多種閥功能和垂直疊加模塊。
閥島 VTSA/VTSA-F 模塊化的結構從規(guī)劃階段開始就能提供的靈活性，在運行期間有很好的維護便利性。
系統(tǒng)由氣路板和閥構成。
氣路板用螺絲連接在起，構成閥的支撐系統(tǒng)。
氣路板內(nèi)部有用于閥島進氣和排氣的氣口以及每片閥用于氣缸的工作氣口。
兩個氣路板用四個螺絲連接在起。

德國FESTO標準氣缸1461995 結構原理

安裝樣本：
單個閥島部分可進行隔離，松下螺絲就可插入更多模塊，確保閥島可快速可靠地擴展。
所有閥都采用活塞滑閥和保護的密封系統(tǒng)，密封系統(tǒng)能確保高效率密封、較大的工作壓力范圍以及長使用壽命。
因為氣管接頭在氣路板上，所以板式閥可快速更換。
無論是什么閥功能，板式閥要么帶個電磁線圈(單電控)，要么帶兩個電磁線圈，用于雙電控或雙閥功能。
在有特定緊急停機條件的應用場合中，可能必須獨立于閥島控制器之外，單獨對個或多個閥進行開關。
為此，在閥島上安裝了帶單個電接口(圓形或方形插頭)的標準閥 (VSVA)。
為實現(xiàn)防護等 IP65，氣路板上用于電氣連接的無功能開口必須被密封掉。
可提供密封蓋用于閥寬 18 mm 和26 mm。對于集成氣路板和單個氣路板，閥寬 42 mm 和 52 mm的閥必須用密封件才能達到相應的 IP 防護等(見 ? 130頁)。